Система дополненной реальности: португальцы сделали автомобили "прозрачными"

Автомобилисты отлично знают, как сложно бывает обогнать на узкой дороге грузовик или автобус. Из-за больших габаритов эти транспортные средства перекрывают обзор водителю легковушки, и обгон вслепую становится крайне опасным маневром.

Профессор Мишель Феррейра со своей командой из португальского университета придумал решение этой проблемы. Система «дополненной реальности» позволит водителям смотреть сквозь впереди движущееся транспортное средство. Создатели назвали свою систему See-Through System.

Смысл системы в том, что в передней части автобуса или грузовика располагается веб-камера. На автомобиле, едущем позади, в лобовое стекло встроен жидкокристаллический экран. Когда автомобили сближаются, их бортовые компьютеры соединяются по Wi-Fi и видео с камеры передается на экран.

Изображение располагается на лобовом стекле так, что возникает эффект, при котором водитель легковушки как будто смотрит сквозь фуру. В результате он может спокойно принимать решение - идти на обгон или нет. Система была опробована и на симуляторах движения, и на тестовых дорогах с применением реальных транспортных средств.

Было замечено, что при передаче изображения возникает задержка, равная 200 миллисекундам. На первый взгляд, вовсе немного, но этого достаточно, чтобы встречный автомобиль успел приблизиться на 10 метров в том случае, если машины будут двигаться со скоростью 90 километров в час. То есть на экране встречный автомобиль будет на 10 метров дальше, чем это есть на самом деле.

Обеспечение безопасного обгона - дело благое и крайне важное. Но не совсем понятно, зачем столько сложностей: камера на каждом крупногабаритном транспортном средстве, Wi-Fi-передатчик, приемник в каждой легковушке, да еще и экран, который сам по себе загораживает обзор, даже если впереди вообще никого нет.

Не проще ли повесить экран на корму самого автобуса или фуры? Пусть постоянно транслирует картинку с передней камеры. И никаких тебе беспроводных технологий и связанных с ними задержек сигнала. Конечно, Мы, профессора португальского университета, конечно, умнее, но быть умнее - не значит быть проще.